Nieuws

De ministerraad heeft vandaag 16 okt principieel beslist dat de federale overheid het schip zal bergen, gezien de hoogdringendheid. Staatssecretaris voor Noordzee Bart Tommelein zal daarvoor een overheidsopdracht in spoedprocedure opstellen, zodat de ministerraad kan beslissen aan wie de opdracht toegekend wordt. Tommelein: ‘We zullen er alles aan doen om de kosten maximaal te recupereren.’

Staatssecretaris Bart Tommelein heeft de eigenaar van de Flinterstar schriftelijk op zijn verantwoordelijkheid gewezen volgens de wrakkenbepalingen in de Belgische wet. De eigenaar van de Flinterstar had 72 uur om te een berger aan te stellen en een bergingsplan over te maken. Hij houdt echter vast aan de afdrachtsverklaring van het schip.

Bart Tommelein: ‘De situatie is hoogdringend. We moeten de Flinterstar zo snel mogelijk bergen, want het wrak bedreigt ons marien milieu. Bovendien ligt het schip als het ware op de pechstrook van de autostrade. Langs de vaargeul ‘Het Scheur’ passeren dagelijks een 100-tal grote schepen. We mogen absoluut geen risico’s nemen.’

www.tommelein.com

Er wordt vandaag (15/10) opnieuw geen olie uit het gezonken vrachtschip Flinterstar gepompt. Vermoedelijk zullen die werkzaamheden pas zaterdag (17/10) kunnen hervatten. Bart Tommelein, staatssecretaris van de Noordzee: ‘Het slechte weer speelt ons parten. Gelukkig lekt er momenteel alleen een beperkte hoeveelheid mazout uit het schip.’

Sinds dinsdag (13/10) wordt geen olie meer gepompt uit het Nederlandse cargoschip Flinterstar, dat nog steeds voor de kust van Zeebrugge ligt. De weersomstandigheden en de hoge golven zorgen ervoor dat de olie niet veilig overgepompt kan worden. Vooral een stevige noordoostenwind is een spelbreker voor de opruimers. Vrijdag (16/10) wordt hetzelfde weer voorspeld, zodat pas zaterdag (17/10) opnieuw zou gepompt kunnen worden.

“Het slechte weer speelt ons parten. Ook voor de stabiliteit van het schip is dat niet ideaal. Gelukkig is de uitstroom beperkt, en lekt er momenteel alleen een beperkte hoeveelheid mazout uit het schip”, aldus Tommelein. Mazout is minder schadelijk voor de natuur want die kan gemakkelijker geruimd worden en verdampt ook. Er worden wel nog steeds drie oliebestrijdingsschepen ingezet. Die moesten door het weer woensdagavond (14/10) na 17 uur het werk even staken, maar om 8 uur donderdagochtend (15/10)rukten de Interballast 1, de Hebocat 7 en de Arca opnieuw uit.

Door de aflandige wind blijft de kans op aanspoelen van oliedeeltjes aan de Vlaamse kust heel beperkt. Dat laat toe om vrijdag (16/10)opnieuw een bres te slaan in de 300 meter lange zanddam aan de monding van het Zwin. Zo kan er bij hoogwater, iets voor 14 uur, weer zeewater in het natuurdomein stromen. Dat is belangrijk voor de fauna en flora in het natuurgebied, want de bodem verzilt zonder water.

Zie ook http://www.tommelein.com/

Verwachtingen olieverontreiniging aan land

Vandaag (12/10) wordt geen aanlanding van olie verwacht.

Volgens de verwachtingen kan er morgen (13/10) vanaf 16 uur mogelijks olie aanspoelen in Oostende; later (rond 23 uur) kan dit uitbreiden tot de gehele westkust.
Indien er olie zou aanspoelen, verwacht men geen grote olievlakken, maar wel kleine "spots".
De wnd. gouverneur heeft de betrokken burgemeesters reeds ingelicht.

Controles op de stranden:
Op 13/10, tussen 17u en 18u, zullen controles uitgevoerd worden op de stranden van Oostende tot Koksijde; alsook op 14/10, omstreeks 7u30.

Olie op zee:
Er worden op zee grondstalen genomen om een zicht te krijgen op de olie die zich onder water voortbeweegt. Hier is tot nu toe niets vast te stellen.

Uitpompen tanks Flinterstar gestart!
De berger is vandaag 11/10 van start gegaan met het uitpompen van de heavy fuel en van de mariene dieselolie uit de Flinterstar. Zowel de beschadigde als de intacte tanks worden geledigd.