La garde côtière veille sur la mer

Garde côtière

Actualités

  • 12.04.16

    Notre partenaire garde côtière Direction Générale Centre de Crise (DGCC -SPF Intérieur) cherche un juriste, un attaché permance intégrée et un assistant opérationnel de permanence intégrée 24/24.

    En savoir plus? www.selor.be 

  • 11.04.16
    SPF Santé Publique

    Le site web de notre partenaire garde côtière a un nouveau look. N'hésitez-pas à surfer sur la page Milieu marin ou vous trouvez des brochures intéressantes et des conseils pour protéger la mer du Nord.

    http://www.health.belgium.be/fr

  • 06.04.16
    Exercices de tir en mer

    Notre partenaire garde côtière la Défense organise régulièrement, depuis la base militaire de Lombardsijde, (Nieuport) des exercices de tir en mer. Pour garantir la sécurité des navires, une partie de la mer est interdit à toute navigation.Vous retrouverez ces secteurs dans ‘les Avis aux Navigateurs  nr 1' et sur les cartes maritimes.

    Pour informer au mieux la navigation de plaisance, les clubs nautiques, le pêche et les autres utilisateurs, la Défense publie dans son agenda davantage d'informations détaillées concernant l'utilisation des secteurs et la limitation pour la navigation. Ces informations sont mises à jour quotidiennement.

    http://www.mil.be/fr/evenement/exercices-de-tir-en-mer-18

  • 24.03.16

    La structure garde côtière rend hommage aux victimes des attentats de Bruxelles et aux familles et aux proches des victimes.  

  • 24.03.16
    NH90

    Pour devenir plongeur-sauveteur, il faut être militaire de carrière. Donc vous devez d'abord compléter la formation générale de sous-officier. La limite d'âge pour commencer cette formation est 33 ans. La formation dure 4 ans. Ensuite, il y a encore une formation de plongée d'un an.  

    Évidemment, vous êtes requis d'être en condition excellente. Avoir de l'expérience antérieure est certainement une avantage. Après avoir suivi les formations nécessaires, vous êtes éligible pour la fonction de plongeur-sauveteur lorsqu'un post vacant se présente.

    En savoir plus? www.mil.be/fr/page/travailler-la-defense  

  • 24.03.16

    Le consortium autour Nobelwind commence les activités portuaires pour la construction du 4ième parc éolien offshore dans les eaux territoriales belges. Le debut des travaux respecte le planning initialement fixé pour le projet. Le 23 mars, les premiers éléments des fondations sont arrivés dans le port d'Ostende. 

    Ostende sera utilisé comme port d'assemblage pour le projet Nobelwind. Tous les éléments des fondations seront assemblés ici. La première installation en mer est prévue pour début mai.

    Plus d'informations: www.nobelwind.eu

  • 07.03.16

    Neptunus 314 est arrivé, la revue maritime de l'Association d'Entraide de la Marine. Dans cette édition, des articles intéressants sur l'opération Trident, le rôle d'un On Scene Commander,...

    Facebook Neptunus

  • 11.02.16
    Belgian Boat Show

    Du 13 jusqu'à 15 février et du 19 jusqu'à 21 février, le Belgian Boat Show a lieu à Flanders Expo à Gand.

    Vous y pouvez faire connaissance aux partenaires garde cotière comme la Division de la Côte (MDK) et le SPF Mobilité et Transport.

    Infos pratiques sur www.belgianboatshow.be.

  • 09.02.16
    Direction Générale Centre de Crise (DGCC - SPF Intérieur)

    Notre partenaire garde côtière Direction Générale Centre de Crise (DGCC - SPF Intérieur) organise une journée d'étude '10 ans de planification d'urgence. L’Arrêté Royal sur la planification d’urgence fête bientôt ses dix ans. Cette journée d'étude est une opportunité de faire ensemble le bilan de ces dix dernières années et de parler de l’avenir.

    Plus d'informations sur le site web du DG Centre de Crise

  • 09.02.16
    Belgica

    Après une longue période de problèmes techniques, le navire océanographique Research Vessel (RV) Belgica de notre partenaire Politique scientifique fédérale (IRSNB/UGMM) est à nouveau pleinement opérationnel.

    Malheureusement, en 2015, le RV Belgica a subi d’importantes avaries après que le moteur ait pris l’eau au cours d’une nuit d’été. Il a fallu cinq semaines pour remettre le navire en état. Les campagnes scientifiques ont repris en décembre 2015. Et depuis janvier 2016, le RV Belgica est à nouveau pleinement opérationnel.

    Pour savoir quelles recherches seront menées à bord du navire océanographique cette année, vous pouvez consulter le tableau des campagnes du RV Belgica sur leur site web.