La garde côtière veille sur la mer

Garde côtière

Actualités

  • 05.05.20

    Remarque préliminaire: les mesures nécessaires doivent être prises à tout moment pour assurer le respect des règles de distanciation sociale, notamment en maintenant une distance d'au moins 1,5 m entre chaque personne (sauf entre les personnes vivant sous le même toit). 
    Pour plus des informations: site-web de notre partenaire garde côtière Service Public Fédéral Mobilité et Transports.

    Sont autorisés sur les eaux maritimes et intérieures belges: 
    - les sports de vagues et les sports nautiques (par exemple : le surf, la petite voile, le kitesurf, le « stand up paddle », le kayak, l'aviron,...)
    - la navigation à voile, les bateaux à moteur (y compris la pêche en mer), les véhicules nautiques à moteur
    - les travaux d'entretien des navires
    - la mise à l'eau des navires

    Ces activités sont autorisées sous les conditions suivantes: 
    - individuellement ou avec les personnes vivant sous le même toit
    - l'utilisation de son propre matériel
    - les infrastructures nécessaires à la pratique des sports en plein air peuvent être ouvertes, à l'exception des vestiaires, des douches et des cafétarias
    - la désinfection du matériel
    - sur l'eau, une distance suffisante doit être maintenue avec les autres pratiquants de sports nautiques
    - dans les ports de plaisance, les clubs de plage et les clubs nautiques, des mesures doivent être prises afin que les règles de la distanciation sociale soient scrupuleusement respectées 
     

    Les activités suivantes ne sont pas autorisées : 
    - la location de bateaux de plaisance ou d'équipements pour les sports de vagues et les sports nautiques 
    - l’écolage (pratique)
    - les événements, les activités de groupe et les concours sont encore toujours interdits
    - voyager au départ ou à destination d’un pays étrangers ou dans des eaux étrangères (p.ex. l’Escaut occidental, certaines parties du Canal Gand-Terneuzen, certaines parties de la Meuse)  

    Ces règles sont valables du 4 mai au 10 mai 2020 inclus.  Elles peuvent être adaptées suite à de nouvelles décisions qui seraient prises par le Conseil National de Sécurité en fonction de l’évolution de la pandémie de Covid-19. 

  • 30.04.20
    Controle Zwaveluitstoot©KBIN/BMM

    En 2019 notre partenaire garde côtière Unité de Gestion du Modèle mathématique de la mer du Nord (UGMM) a effectué 246 heures de vol dans le cadre du programme national de surveillance aérienne de la mer du Nord. L'UGMM dispose de son propre appareil, un ‘Britten Norman Islander. La surveillance aérienne est très utile pour différentes raisons: effectuer des missions de détection des nappes de pétrole et/ou constatation de pollution, des patrouilles de garde-pêche, des prises de vues d’accidents maritimes; assister les scientifiques dans le comptage de mammifères marins. En 2019, treize déversements opérationnels provenant de navires ont été observés, l'avion a effectué d'importants comptages de mammifères marins et a surveillé les travaux dans les parcs éoliens.

    En outre, l'UGMM utilise à bord de l’avion de surveillance de la garde côtière un renifleur électronique pour le contrôle de la pollution atmosphérique causée par les navires. Ce capteur mesure les émissions des navires, ce qui permet d’évaluer la teneur en soufre du carburant qu’ils utilisent. Sur les 1241 navires dont les émissions de soufre ont été mesurées, 51 avaient une valeur de soufre suspecte. Ceux-ci ont été systématiquement signalés aux services d'inspection maritime compétents en vue d'un contrôle supplémentaire à terre. La Belgique est actuellement l’un des rares pays à effectuer une telle surveillance. En savoir plus? Regardez cette vidéo sur la surveillance des émissions de soufre

    L'avion a également participé avec succès à une surveillance coordonnée au niveau international des installations pétrolières et gazières dans la partie centrale de la mer du Nord.
     

  • 27.04.20

    Depuis le début du mois d'avril, notre partenaire garde côtière Service Public Fédéral Mobilité et Transports a mis l’application d’enregistrement des plaques d’immatriculation pour les bateaux de plaisance temporairement hors ligne  . Cela était nécessaire afin de pouvoir adapter l'application aux tarifs nouveaux.
    L'application sera réactivée le 30/04.
    mobilit.fgov.be
     

  • 22.04.20

    Interessé par une carrière sur l'eau?
    Le 25 avril l'école supérieure de navigation ouvrirait normalement ses portes au grand public. Malheureusement, cela n'est pas possible dans les circonstances actuelles. 
    Néanmoins, à tout problème il y a une solution: la journée d'information se passera en ligne.

    Le 25 avril de 10h à 14h, professeurs et étudiants répondront à toutes vos questions via le site web: hzs.be 

  • 15.04.20

    Du 15 avril au 15 juin 2020 inclus, notre partenaire garde côtière Service Public Fédéral Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement organise une consultation publique sur « le projet de l’actualisation du programme de surveillance pour les eaux marines belges ». Ceci a lieu dans le cadre de la Stratégie marine, axée sur la protection, la conservation et la restauration du milieu marin.

    health.belgium.be

  • 09.04.20

    Vous amériez demander vortre lettre d'enregistrement en ligne?
    Depuis le 1er avril, les tarifs ont diminué en ce qui concerne les demandes d’enregistrement des plaques d’immatriculation et de plaques commerciales pour les bateaux de plaisance. Toutefois, compte tenu de la crise actuelle, il est possible que la publication au Moniteur belge de l’arrêté royal fixant ces nouveaux tarifs n’ait lieu que dans quelques jours. Par conséquent, afin de garantir que toutes les nouvelles demandes soient correctement enregistrées avec les nouveaux tarifs, notre partenaire Service Public Fédéral Mobilité et Transports a mis l’application temporairement hors ligne. 

    mobilit.belgium.be

  • 23.03.20

    Notre partenaire le Centre de Crise National demande de ne pas surcharger les numéros d'urgence 101 en 112 si vous avez des questions sur le covid 19,
    mais d'utiliser les canaux de communication spécifiques:

    info-coronavirus.be
    0800/14.689 (8h - 20h)
    via @CrisiscenterBE, & @SanteBelgique (9h-18h)

  • 20.03.20

    Notre partenaire garde côtière Service Public Fédéral Affaires Étrangères encourage tous les Belges qui sont à l'étranger en ce moment de s'inscrire sur

    traveller's online

    Ainsi, les ambassades et consulats sauront où vous êtes. Cela leur permettra de vous contacter plus facilement et de vous aider.

     

  • 06.03.20

    Une coopération bien ancrée est la garantie d’une meilleure transmission des données et d’une mer du Nord plus sûre

    Aujourd'hui, le 6 mars 2020, s’est tenu l’événement de clôture du projet MAiDEN. Cet événement est un peu la cerise sur le gâteau après deux années de coopération intense entre les partenaires de la garde côtière.

    De l’expertise à revendre :

    Le MAritime Information Data Exchange Network, ou projet « MAiDEN », est une collaboration entre plusieurs partenaires de la garde côtière qui jouent un rôle dans la sûreté, la sécurité et le traitement des incidents en mer du Nord. La Direction générale (DG) Navigation du Service public fédéral (SPF) Mobilité et Transports a lancé le projet en étroite collaboration avec l’Agence pour les Services Maritimes et Côtiers, la Défense, les douanes et la Police de la navigation. Les services du gouverneur de Flandre occidentale et le secrétariat de la Garde côtière ont prodigué toute l’aide nécessaire.

    Le projet MAiDEN a été officiellement lancé le 1er mars 2018. Depuis lors, les partenaires de la garde côtière ont eu deux années pour relier leurs réseaux de données et de communication de manière optimale. Résultat : l’échange d’informations est plus rapide et on obtient une image plus précise du trafic maritime.

    Aujourd'hui, en présence de l'Agence exécutive pour les petites et moyennes entreprises (EASME), qui a soutenu le projet, les partenaires concernés ont expliqué les démarches entreprises ainsi que leurs différentes réalisations. Ils se sont également engagés à poursuivre leur collaboration dans le futur pour encore améliorer l’échange d'informations. 

    Tout cela est de bon augure donc pour les opérations futures et la sécurité en mer du Nord !

  • 09.10.19

    Le vendredi 28 juin 2019, un audit de nos services a été réalisé par les partenaires du projet « MAiDEN » . « MAiDEN » est l’abréviation de MAritime Information Data Exchange Network. Ce projet est subventionné par l’Agence exécutive pour les petites et moyennes entreprises (EASME) de l’Union européenne et doit permettre de faciliter l’échange d’informations entre les participants. Cinq partenaires de la Garde côtière y collaborent : l’Agence des Services Maritimes et côtiers (MDK), la Défense, la Douane, la police de la navigation et la Direction générale Navigation du Service public fédéral Mobilité. Les services du gouverneur de Flandre occidentale et le secrétariat de la Garde côtière apportent aussi leur soutien au projet.

    Le projet a été lancé le 1er mars 2018 et se déroule sur deux ans. A mi-parcours, c’était le moment idéal pour faire un bilan intermédiaire. EASME, l’agence européenne subventionnant le projet, est donc venue faire le point à Bruxelles. Des représentants de tous les partenaires du projet ont fourni la documentation et les explications nécessaires lors des travaux des différents groupes de travail. Outre quelques questions d’ordre financier, les experts ont abordé plus en profondeur une série de questions techniques sur l’échange automatisé d’informations. Les partenaires du projet ont également échangé au sujet de l’organisation de l’événement de clôture du projet. Dans l’ensemble, l’EASME s’est montrée satisfaite des résultats engrangés jusqu’à présent. Le bilan est donc positif pour tous les partenaires du projet qui ne ménagent pas leurs efforts afin d’atteindre leur objectif à l’échéance de mars 2020.